据中国汽车工业协会公布的2015年全国新能源车产销情况，2015年全年共生产34.04万辆新能源车，同比增长3.3倍；销售33.1万辆，同比增长3.4倍。其中，纯电动汽车产销分别达到25.4万辆、24.7万辆，增长均超4倍。
从这一数据计算，相当于全年月均生产纯电动汽车2.12万辆，月均销售2.06万辆，供需基本处于平衡状态。此外，纯电动车的生产量占比也大幅度提升，从2014年的62％上升到了75％。
从全国来看，中国汽车工业协会预计今年全国新能源车销量将翻一番，达到70万辆。如果根据2014年7月至2015年底，全国新能源汽车的销量数据，建立统计学模型，分析结果显示，2016年上半年新能源汽车销量将达到54万辆，预计全年将超过100万辆。
2015年北京新能源汽车 上牌量1.56万
自2014年2月以来，北京市开始实施电动汽车单独配置、摇号，至今共配置指标9382个。但截至6月底，电动车实际上牌数量仅642辆，其中摇号购买自主品牌电动车的只有331辆，其他为不享受单独摇号和购车补贴的特斯拉等进口电动车。
2014年9月1日，免征新能源汽车购置税政策正式实施，加上新能源汽车指标单独配置、1∶1财政补贴、充电桩建设补助30％等一系列政策落地实施。在这些利好政策的影响下，新能源汽车产业发展全面提速。政策叠加效应在京逐步显现，纯电动小客车上牌提速，9月5日，北京纯电动小客车上牌量迎来第一个千辆；到10月16日，迎来第二个千辆；到11月底，本市纯电动小客车再增1000辆，逾3000辆。
北京市科委双新处处长许心超在1月20日由新华网主办的“转型˙融合--第二届公务车论坛”上透露的最新数据显示，2015年北京新增电动车上牌量1.56万辆。
2015年6月，北京市小客车指标办公布了最新一期购车摇号相关情况，6454人一共抢5697个新能源购买指标，中签几率首度变成了88％。北汽新能源提供的销售数据显示，截至目前，北汽新能源共销售了6223辆纯电动车，订单数突破7000辆。“5月份纯电动车的上牌数是1101辆，而6月份就达到了1955辆，这是之前从未有过的小高峰。”许心超介绍，2015年上半年本市纯电动车共上牌5091辆。
截至2015年底，2015年新增新能源汽车为2.35万辆，占全国7％的市场份额。
2015年，在北京销售的新能源车当中，北汽新能源以16488辆排名第一，比2014年同比增长198％。腾势在北京市场的增长最为迅猛，2015年同比增长了2088％。
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