西部资源近日公告，2016年9月29日，公司控股子公司重庆恒通客车有限公司(以下简称“重庆恒通客车”)收到财政部发下发的《财政部行政处罚事项告知书》(财监函〔2016〕20号，以下简称“告知书”)。
为保证公平信息披露，维护广大投资者的利益，避免造成公司股价异常波动，西部资源股票自2016年9月30日开市起停牌，停牌前报收11.79元。
已获中央财政补助2亿多元
西部资源公告显示，财政部于2016年2月至3月组织检查组，对重庆恒通客车2013年至2015年新能源汽车推广应用补助资金管理使用情况所开展的专项检查，重庆恒通客车2013年至2015年生产销售的新能源汽车中，有1176辆车实际安装电池容量小于公告容量，与《车辆生产企业及产品公告》信息不一致，不符合申报条件。
截至检查日，恒通客车2013年至2014年不符合申报条件的874辆新能源汽车已申请并获得中央财政补助资金20788万元;2015年不符合申报条件的302辆已申请中央财政补助资金7550万元。
根据《财政违法行为处罚处分条例》第十四条和《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》(财建[2010]230号)第十六条的相关规定，财政部将追回恒通客车2013年至2014年874辆新能源汽车已获得的中央财政补助资金20788万元，拟对恒通客车作出按问题金额的30%，处以6236.40万元罚款的行政处罚，2015年生产销售不符合申报条件的302辆新能源汽车中央财政不予补助，并取消恒通客车2016年中央财政补助资金预拨资格。
将积极进行书面陈述申辩
根据《行政处罚法》第三十二条的规定，重庆恒通客车有陈述和申辩的权利。如对财政部拟作出的行政处罚有异议，可以自收到上述告知书起5日内书面提出;根据《行政处罚法》第四十二条的规定，恒通客车对拟作出的罚款6236.40万元的行政处罚，有要求听证的权利。
西部资源公告称，上述告知书拟定的行政处罚尚不是正式处罚文件，重庆恒通客车将就此积极进行书面陈述、申辩，并提出书面听证申请。
经初步估算，如按上述告知书拟定的行政处罚，将分别减少重庆恒通客车2013年利润总额15519.40万元、2014年利润总额11505万元、2015年利润总额7550万元，并将减少其2016年新能源汽车订单，最终影响当年利润总额，具体金额尚不能确定。
拟与恒通客车原大股东协商
2008年，重庆恒通客车作为重庆奥运保障车队进京
西部资源还公告，公司于2014年12月31日完成重庆恒通客车股权过户工商变更手续，从恒通客车现另一股东重庆城市交通开发投资(集团)有限公司(以下简称“开投集团”)处取得控股权。
公司认为，告知书所涉处罚事项属于收购时或有事项，应由原股东承担，公司将就此与交易对方开投集团积极进行协商，采取各种维权措施，以维护公司和全体股东的合法权益，对公司的影响金额尚需根据协商结果确定。
公司将根据相关协商结果，严格按照企业会计准则相关规定，对公司2013年、2014年、2015年报表进行追溯调整，敬请投资者注意风险。根据相关规定，经向上海证券交易所申请，公司股票将于2016年10月10日开市起复牌。
关于恒通客车
工商资料显示，重庆恒通客车公司成立于2003年7月，注册资本为2.28亿元，注册地址在渝北区翔宇路888号。
重庆恒通客车公司仅有两家法人股东，分别为持股66%的西部资源和持股34%的重庆城市交通开发投资集团。
2015年，重庆恒通客车公司累计完成客车生产1935辆，销售2046辆，与2014年同比有所下滑;由于新能源汽车市场受国家补贴政策的推动快速发展，重庆恒通客车公司2015年度新增纯电动客车系列，实现产销量均为831辆，其中纯电动客车为439辆，插电式混合动力客车为392辆，与2014年同比大幅增长。
2016年上半年，重庆恒通客车公司完成客车生产548辆，同比下降30.10%;销售526辆，同比下降35.30%。其中，新能源客车实现销售36辆，同比下降82.44%。
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