当“双积分”政策遇上车市低迷 乘用车企遭遇双重压力

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2019年1月21日热点新闻： 　　日前，东风汽车发布公告，公司控股股东东风有限因2018年度新能源汽车积分存在缺口，拟通过提供补贴的方式提升东风汽车纯电动汽车销量，以增加新能源汽车积分。根据双方约定的补贴标准测算，此次补贴金额预计为2.2亿元，将主要用于提高东风汽车2018年新能源汽车终端销售。 东风汽车的一纸公告从侧面反映出，随着“双积分”政策的施行，对车企的转型升级起到了实质性的鞭策作用。但2018年仅仅是“双积分”政策的过渡之年。对车企来说，今年才是真正的“小考”。今年是“双积分”政策全面实施的首年，其中乘用车企业平均燃料消耗积分将在今年正式核算，新能源汽车积分也同时考核，积分比例为10％。从去年大部分乘用车企业的产品和规划战略来看，今年部分车企或将面临难以达标的风险，再加上车市低迷的双重...    [详细]

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