阿维塔11将于年底开启交付

8月8日晚间，阿维塔科技正式发布旗下首款车型“阿维塔11”，该车型由长安、华为、宁德时代三家联合打造，搭载Huawei inside（HI）华为全栈智能汽车解决方案，全系标配宁德时代三元锂离子电池包，起售价35万元，将于12月起开启交付。

新车推出3款车型，价格上来看，售价在34.99万元-40.99万元之间。此外，在发布了阿维塔11的同时，官方还推出了限量500台的阿维塔011，限量版011的价格为60万元，同样会在今年的年底开始交付。

阿维塔11基于全新一代智能电动汽车技术平台CHN打造，有着三巨头的背书亮点十足。阿维塔11作为一款中大型SUV，其尺寸为4880*1970*1601毫米，轴距2975毫米，分为五座和四座两种版本。

作为阿维塔科技旗下的首款高端智能电动汽车，阿维塔11搭载华为双电机系统，最大功率可达 425KW，续航里程最长可达 700 公里。同时，它搭载了华为Drive ONE三合一电驱单元，集成电驱、电控，及减速器，并且还匹配了油冷散热系统。

宁德时代为该车提供了CTP三元锂电池组，分为90千瓦时和116千瓦时两种规格，综合续航里程达到了555公里和680公里，同时支持240千瓦超级快充，5分钟可补能200公里。

长安汽车董事长朱华荣在此前的重庆国际车展上表示，10余年来，长安汽车一直在探索品牌高端化，四年前长安汽车主动发起，和华为、宁德时代一起做CHN(长安、华为、宁德时代)平台。

华为轮值董事长徐直军表示，阿维塔科技与华为是全面战略合作伙伴关系，华为基于领先的全栈智能汽车解决方案，与阿维塔团队共同打造阿维塔11，为用户带来极智的驾驶体验。未来，华为与阿维塔共创共赢，通过HI(Huawei Inside)模式，将为阿维塔全系车型提供全栈智能汽车解决方案。

除了长安、宁王和华为三巨头外，阿维塔背后的“天团组合”也是非常强悍的。就在几天前的8月2日，阿维塔宣布完成A轮融资，该轮增资由国家绿色基金领投，现有股东长安汽车和南方资产等也进一步追加投资。

此外，汽车内饰材料龙头华阳股份也已进入阿维塔等配套体系，新项目正逐步量产，预计公司超纤产能2025年实现营收可达6.5亿元左右。隆基机械近日在互动平台透露，长安汽车新能源品牌阿维塔的制动盘产品全部由公司配套。富临精工则在近日披露，公司有部分供应华为DriveONE三合一电驱动系统集成的减速器部件。

根据公开资料不完全统计，除了上述公司外，目前华峰超纤、共达电声等多家上市公司业务均涉及阿维塔E11产业链。其中，电声领域服务商共达电声国内首发RNC传感器，已用于长安汽车与华为的合作品牌阿维塔E11车型上。

值得一提的是，目前，阿维塔已经从长安并表中脱离，首批直营门店即将开业，今日正式发布，年底交付，预计2022年底渠道网络覆盖110个城市。

随着传统车企与华为合作的新车型不断发布，华为智能汽车产业链规模扩大，产业链机会将更加多元。在智能车软硬解耦趋势下，未来算力及软件价值量有望向华为等强势Tier1集中，而将硬件价值增量留给供应链。