新能源汽车发展 锂电池材料最先受益

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2014年7月01日热点新闻： 聆风纯电动汽车开卖三年半后，日产汽车公司宣布，将以5499美元的价格为2011和2012款聆风车主更换锂离子电池组。 低至5499美元的价位令人惊讶，这还包含了安装费和税费，整个更换安装过程约3小时。日产称， 需要特殊安装套件的车主还需加付225美元，这种套件可以让新电池“向下兼容”，即使最老的车型也能够适配。 2011款聆风电池组 新电池组容量为24kWh，使用了全新的更加耐热的化学材料，在高温下能够减少能量损失。但是，日本拒绝透露未来是否会提供更高容量电池的任何潜在更换计划。 总而言之，这次电池更换计划使那些购买二手聆风(如果电池能量下降到70%以下)的车主，知道了花多少钱能更换电池，也使电动汽车的使用寿命比他们预想的更长。 另一方面，日产此次更换电池的“平易”定价也打消了电动车怀疑论者认为换新电池...    [详细]

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