| 2018年9月27日热点新闻： 近年来，受补贴政策推动，新能源汽车产业迎来突飞猛进式的发展，其中配装三元锂电池的电动汽车因其可实现更长续驶里程而备受推崇。不过，自燃事件一直是悬在动力电池之上的达摩克利斯之剑，让电动汽车的安全性受到业内外人士的高度关注。资料显示，今年以来，仅在深圳市，就发生8起新能源物流车自燃事故。而此前一段时间因为正是值酷暑天气且雨水频繁，有关电动汽车起火的新闻也不时见诸报端。 日前，中国工程院院士杨裕生发文表示，要正确看待锂离子电动汽车的安全性，磷酸铁锂电池不该被埋没，而使用高比能量电池及过度多装电池，使车辆安全性受到威胁，事故频发。他还指出，锂电的“三元风”是“人造”的，并未因为技术自然优势形成，而是片面追求长续驶里程政策引导的结果。 车辆频发自燃的现象也罢，杨裕生专论的剖析... [详细] |
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