第一季度锂电池厂以消化库存为主，开工率不高，导致上游的需求降低。三元前驱体厂家更是面对巨大的成本压力，那么第一季度的三元前驱体情况究竟如何呢？

    价格方面，据鑫椤资讯统计，第一季度，钴盐价格一路走高，而镍盐在其间也出现了两次小幅上涨，所以三元前驱体价格也一再上调，主流报价从12.5万/吨涨至15.3万元/吨，上涨幅度22.4%，具体走势下图所示：


    生产方面，其中一月份延续2017年的三元火热态势，部分主流企业表示满负荷生产，不过有部分企业开始控制生产；二月份产量受春节影响，环比减少16.9%，不过同比增加23.2%；三月份产量增加较为明显，几乎达到2017年三元前驱体月产量峰值。可见，即便进入动力电池淡季，三元前驱体厂家的生产热情也并没有减退。

    销售方面，企业基本以销定产，由于钴价过高，市场观望状态渐浓。春节之后，下游控制生产，前驱体市场逐渐转淡。不过，总体销量还不错，因为622型需求的增加，811型和NCA型也开始批量生产，弥补了523型的减量。

    总的来说，前驱体厂家的利润却被压榨不少，硫酸钴的价格一路飙升，前驱体也不断刷新着价格高度，而下游的接受程度并不高，所以利润空间也慢慢的压缩。下游是市场转淡，市场观望氛围也随之越来越浓，前驱体厂家开始控制生产，以消化库存为主，采购硫酸钴的力度大大减弱，更有部分企业开始不做采购计划，希望硫酸钴能够回归合理价位。不过从同比来看，今年第一季度三元前驱体的增量较为明显，可见在高能量密度的影响力下，三元材料受市场的青睐是显而易见的。