据悉，辉能科技陶克工厂坐落于中国台湾桃园高新技术产业园区，是公司首个专为电动汽车设计的固态电池生产线，同时也是公司在全球布局的首个千兆级固态锂陶瓷电池工厂。工厂设计产能为2GWh，根据需求可为多达26,000辆电动车提供电池，另据计划，该工厂将于今年向电动汽车制造商供货。

 

辉能科技陶克工厂将生产采用高硅阳极制造的106Ah固态电池，这种新的电池不仅保证了较高的安全性，而且预计将进一步提高电池续驶里程、延长循环寿命、降低成本。从生产方面来看，该工厂产能效率比之前设施提高了2.6倍，装配速度提高了一倍，并采用创新的制造技术，即采用连续湿法涂覆制造固态电解质，无需液态电解质注入、浸泡和脱气过程，从而进一步提高了生产效率和质量，并成功降低了固态电池的制造成本。

 

辉能科技称，公司克服了固态电池在量产和经济性方面面临的挑战，制造成本降低到了与主流电池相同水平。与此同时，辉能科技独创的“Logithium™”结构及其工艺成功解决了固态电池的潜在产量问题，同时显著提升了对准精度和正负极附着的准确性。目前，公司已在试生产线上实现了单层电池99.9%的高产量，并正在不断优化该工厂的生产良率。

 

辉能科技表示，陶克工厂不仅是规模化生产的最佳示范，也是公司未来全球扩张的设计原型，尤其是敦刻尔克超级工厂的设计。辉能科技还透露，法国敦刻尔克超级工厂顺利进行了第一阶段的公共磋商，且已被纳入法国“2030计划”。

 

根据2023年法国总统埃马纽埃尔·马克龙（Emmanuel Macron）宣布的消息，辉能科技将投资52亿欧元在敦刻尔克（Dunkirk）北部地区建设一家电池厂，预计创造3,000个工作岗位。2024年1月23日，据外媒报道，辉能科技首席执行官杨思枏（Vincent Yang）表示，公司预计将从2027年开始在法国大规模生产电池。

 

此外，谈到融资，杨思枏表示方式多种多样，IPO绝对是一个选择。公司正在考虑，并正在规划中，但是具体的时间规划，杨思枏没有给出。

 

不过，辉能科技此前已于2022年3月披露IPO计划。公司计划在IPO前进行一轮融资，金额超过3.26亿美元，主要用于扩大产能。2023年5月，公司计划以20亿美元的估值筹集新资金，支持者包括梅赛德斯-奔驰和VinFast，资金将用于2024年的资本支出。