对于业绩亏损，北汽蓝谷表示，一方面是由于新能源汽车市场竞争愈发激烈，价格战日趋白热化，挤压利润空间；另一方面，公司为持续推进产品向高端化发展，在技术研发、品牌渠道建设、品牌形象锐化、运营效率提升上持续投入，因此对公司短期业绩产生一定影响。

 

2020年至2023年，北汽蓝谷已经连亏四年，累计亏损225.9亿元；加上2024年上半年的亏损，四年半累计亏损达251.61亿元。

 

目前，北汽蓝谷正全力打造极狐、享界和BEIJING三大品牌。其中，极狐品牌是公司聚合全球优质资源打造的高端智能新能源汽车品牌。

 

上半年，极狐在售车型有全地形性能纯电SUV极狐阿尔法T森林版、智能豪华纯电轿车极狐阿尔法S森林版、高阶智能驾驶纯电轿车极狐阿尔法S先行版、智能亲子车考拉（4座版）、大空间SUV考拉S（5座版）、超能纯电SUV阿尔法T5和高性能纯电轿跑S5。

 

享界品牌是北汽蓝谷旗下全新品牌，该品牌下首款合作车型全景智慧旗舰轿车享界S9由北汽新能源与华为联合打造，报告期内享界S9已开启预定。

 

BEIJING品牌是北汽蓝谷基于北汽集团六十年造车经验打造的经济智能新能源汽车品牌。报告期内，BEIJING汽车的产品阵容中包括EU5和EU5PLUS车型。

 

此外，企查查显示，近日，北汽蓝谷、北京新能源汽车股份有限公司均发生工商变更，刘宇卸任法定代表人、董事长，均由代康伟接任，同时多位其他主要人员也发生变更。

 

7月20日，北汽蓝谷公告，公司近日收到董事长刘宇及经理代康伟提交的书面辞职报告，刘宇因工作原因不再担任公司董事、董事长等职务，辞职后不再担任公司任何职务。代康伟因工作原因，不再担任公司经理职务，董事会同意选举代康伟为公司董事长，同意聘请张国富为公司经理，聘请刘观桥为公司副经理。