乘联分会称，中国私车普及仍处于千人乘用车保有量 200 辆的世界中低位水平，未来促消费的发展空间巨大。

IT之家从乘联分会报告获悉，近几年 30 万元以上车型的各类段占比均持续上升，但今年开始下降。30-40 万元车型零售占比 2023 年是 10%，2024 年企稳，其中 10 月是下降到 7.9%。

40 万元以上车型 2023 年国内零售占比 5%，今年 10 月是 3%，自主高端化突破体现乘用车新能源增长带来高端化发展趋势明显，但传统豪华车下降的趋势较严峻。