图片来源：博世智能驾控（下同）
博世第四代毫米波雷达自2014年便踏入中国市场，并首次在吉利汽车上实现了单雷达自动紧急制动系统（AEB）的应用。博世方面表示，该技术不仅为自动驾驶功能的普及奠定了基础，还大幅推动了中国市场对毫米波雷达的需求增长。
如今，经过多年的技术迭代与创新，博世已成功推出了第六代毫米波雷达产品。
据悉，通过采用一体式算力芯片、３D腔体波导天线加持特有的LiP封装技术，以及博世JSFMCW线性调频技术，第六代毫米波雷达大幅提升了分辨力和远距离目标的识别能力。其中，在水平视场角120°、垂直视场角30°覆盖范围内，前雷达的探测距离最远可达300米，角雷达最远可达210米，同时可以更好地检测例如两轮车等低反射物。
此外，第六代毫米波雷达结合深度学习算法，可实现更精准的目标分类和盲区检测。博世为满足主机厂客户在不同整车架构下对雷达目标和点云信号的需求，提供CAN-FD，CAN-SiC及以太网高效通讯接口，数据传输速率高达1000Mbit/s，能够输出丰富的点云和目标数据，全面支持SAE L0至L3级自动驾驶场景。
据透露，在雷达领域，博世目前已与超过55家全球主流车企达成合作，已有290+量产车型上市。
