丰田计划在2028年前将固态电池（SSB）技术应用于量产车型，并计划在一款高性能电动汽车上首次部署这一技术。固态电池因其高能量密度和长续航里程被视为电动汽车发展的关键技术，能够显著减小电池组的尺寸和重量，同时提升性能表现。丰田表示，其固态电池原型电池包将于2027年搭载于量产车，单次充电续航里程最高可达745英里（约1199公里）。