值得注意的是,该车采用了明黄色刹车卡钳,且为少见的“前后后置、后轮前置”布局,这是高性能车型,尤其是跑车、运动型轿车的专项优化设计,核心目的是平衡制动稳定性、操控精准度与散热效率。整车的造型较为低趴,前机舱盖上方开有风道开口,并采用无框车窗,而软顶采用了黑色的篷布,打开后可完全收纳到后方,让整车变身为敞篷,强化可玩性。
参考此前消息可知,该车将全球首发云辇-M智能磁流变悬架,阻尼力双向无级调节,响应时间<10ms,比传统悬架快100倍,可预判0.5秒后路况,提前调整悬架状态,实现 “贴地飞行”与 “云端舒适”双重体验。



