雷军现场宣布推出“再次挑战特斯拉 Model Y 销量”的 YU7“真 · 标准版”车型，定价23.35万元，较特斯拉Model Y后轮驱动版低3万元，雷军强调“这是真的标准版，不是青春版，不是‘阉割’版”。新车搭载73kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航643公里，零百加速5.90秒，配备752V碳化硅高压平台，15分钟可补能405公里，辅助驾驶系统满配激光雷达和4D毫米波雷达。YU7 GT定位跑车级SUV，定价38.99万元，“大满配”版首销期优惠价42.99万元。新车搭载双电机四驱系统，综合功率738kW（约合1003匹马力），零百加速2.92秒，极速300km/h，配备101.7kWh三元锂电池，CLTC续航705公里，并以7分22秒755刷新纽北SUV圈速纪录。

雷军还在会上汇报了小米的战略进展：过去5年完成汽车、芯片、基座大模型、大家电等多个领域“从0到1”的跨越，研发总投入1055亿元，未来5年预计再投入超2000亿元，2025年实现营收4573亿元，同比增长25%。销量方面，截至4月30日，小米YU7上市10个月累计交付23.2万辆，2026年1月销量37869台夺得月度销冠，新车还新增霞光紫、火山灰、车厘子红三款配色。