克拉玛指出,耗资500万英镑(约2亿5000万新台币)的超低排放车辆(ULEV),是使英国政府普遍使用电动车或其他充电式车辆的第一步,她补充说:「政府以身作则。」 该计划的目的是让每个政府部门的用车都需经过审查,并考量如何使用更环保的车辆。此计划于去年秋季开始推展,促使其他公共部门(包括议会、警务、卫生部等)再多使用135辆充电式车辆,同时也将建设充电站,充实新电动汽车与货车的基础设施。在车辆改革中,轿车和货车一视同仁,在审查中会考量使用年限损耗,以确保每一辆车的更替都符合经济效益。克拉玛指出,超低排量汽车将成为英国汽车产业未来的主要发展领域,而目前汽车产业在英国的产值达110亿英镑(约5500亿新台币)。
推展新能源车市 中国:公部门电动车需达3成
无独有偶,中国政府日前也表示,将大力推动新能源汽车。 为了抗击污染并推动「新能源」汽车市场在中国的发展,中国5个政府部门联合公佈了一项鼓励政府机构购买更多纯电动和混合动力车的计划。由国家机关事务管理局(NGOA)、国家发展和改革委员会、财政部、科技部和工信部联合公佈的计划书表示,政府机构在2014~2016年间所配备的汽车中,至少应有30%的电动车。新华社援引NGOA发言人的说法,表示该计划也会推广到地方政府机构和其他公共机构。为了提高政府机构中电动车所佔的比例,该计划的支出将获政府的全部或部分支持,政府也规划建设后期充电站设点和专用停车位。