“十三五”期间 客车电池对正极材料的要求

您还没有注册，注册后将可以免费查看 如需帮助，请致电：18964001371  查看收费 用户名 密 码：

2015年3月17日热点新闻： 不对等的财政补贴政策正在让新能源市场出现分化。 　　新能源汽车推广渐行渐近，超级电容和锂电池的市场竞争日趋白热化。 　　然而，相比于锂电池纯电动汽车的高标准补贴，超级电容纯电动客车低等级的补贴标准，已经成为其发展面前一座不易逾越的“大山”。 　　两会期间，全国政协委员、中国农林水利工会主席盛明富提交了《关于促进新能源车财政平等支持的提案》(以下简称《提案》)，希望超级电容纯电动客车获得公平的市场环境，真正由市场来决定技术创新的前途。 　　中国汽车技术研究中心原主任、科技部电动汽车重大项目监理专家组组长王秉刚告诉《每日经济新闻》记者，正在征求2016~2020年的新能源汽车补贴办法，补贴思路将调整。 　　补贴有差别 影响自主创新 　　《提案》指出，超级电容车的补贴仅30万元，与锂电池车的100...    [详细]

信息提要： 本信息将为您提供“十三五”期间 客车电池对正极材料的要求最新市场进展，“十三五”期间 客车电池对正极材料的要求用户反馈及业内人士对“十三五”期间 客车电池对正极材料的要求看法，及时获知“十三五”期间 客车电池对正极材料的要求当前状态，获得最新商机。 您还可以通过我们网页查看行业资讯 » 正极材料 » 原创下的锂电池|隔膜|电解液|正极材料|负极材料|前驱体|锂电辅料|回收|储能|梯次利用|锂|结构件|钠离子电池|，我们将呈现行业资讯 » 正极材料 » 原创下的锂电池|隔膜|电解液|正极材料|负极材料|前驱体|锂电辅料|回收|储能|梯次利用|锂|结构件|钠离子电池|最新市场报价，市场行情，市场动态。

关于我们：ICC鑫椤资讯成立于2010年，主要服务于炭素、锂电、电炉钢3大行业，是中国领先的专业产业研究和顾问公司。鑫椤资讯以研究为中心，提供媒体资讯、研究咨询、数据库和市场营销等解决方案。
鑫椤锂电专注于锂电池原材料、锂电池及其下游等相关产业链跟踪，对市场价格、行情动态等资讯的搜集与研究，常年跟踪行业内400多家生产企业，拥有完善的产业数据库。根据企业需求提供定制报告，为企业提供专业化服务。
鑫椤锂电以研究为中心，服务于行业企业、金融机构（一二级市场私募基金/券商/银行等）、高校/科研院所、政府等，为客户提供的独特洞见、分析和资源，帮助客户高效决策，以实现高质量的业务增长。