本田在美停产天然气汽车 开发燃料电池车

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2015年6月17日热点新闻： 　　6月16日,电池续航能力不仅困扰着智能手机行业,也是电动汽车发展的瓶颈. 　　不过,目前已经有一些汽车制造商对于解决"里程焦虑"(range anxiety)的问题愈发充满信心,认为很快将攻克这一历史性难题. 　　所谓"里程焦虑",就是电动汽车使用者发现电池剩余电量开始下降时,就会担心无法到达目的地从而产生焦虑. 　　法国雷诺(Renault)负责电动汽车销售以及市场营销的总监文森特?卡里(Vincent Carré)表示:"电池的发展将变得越来越快."目前,雷诺旗下有众多电动汽车产品,其中Zoe的单次充电里程能达到120英里. 　　卡里说:"‘里程焦虑’的问题在我们这已经不是问题,因为我们知道未来几年,我们的电动汽车里程数将翻番.翻番之后到2020年之前,我们里程数还会增加30%或40%."　　卡里的表态意味着雷诺电动汽车的平均公里数将超过200英里,这...    [详细]

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