大众生产电动踏板车 解决停车场到办公室的最后一公里

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2015年7月28日热点新闻： 　　低速电动车，也叫电动微车。在山东和其他几个北方省市常常以“老年代步车”“旅游观光车”自居。它价格低廉，大多使用铅酸电池，没有牌照，不买保险，无需驾照，部分地方政府对其鼓励，国家却无相关政策法规来管理。它就像一个流浪的孩子，在政策夹缝中生存。 　　低速电动车领域存在两个非常现实的问题：第一是监管无力。电动微车没有牌照，驾驶员多为无驾照老年人，公安部交管部门无法可依，且难以处理；第二，电动微车市场需求非常大。低速微车已经融入部分老百姓的生活，充当买菜车，代步车，接孩子车等等，并未因为安全隐患等阻挡民众使用热情。 　　电动微车众多企业的前身是电动自行车生产者。而国内电动自行车异常惨烈的竞争，让无刷永磁电机、轮毂电机、铅酸电池等车用零件的成本已经相当低廉，这为这些自行车生...    [详细]

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