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低速电动车“野蛮生长” 郭孔辉呼吁政策松绑

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-12-23  来源:中国青年报
摘要:他说:“缺点总是有的,但是要在大方向上扶优汰劣,给它发展的名分,规定其适用范围。如果我们在开始发展新能源汽车之初,采取扬长避短扶持新生事物的政策,就不会形成长期出现的"政府鼓励的市场不欢迎,市场红火的政府不允许,规定指标总达不到的局面。”

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2015年12月23日热点新闻: 从靠制造电池起家的“门外汉”,到如今成为中国汽车市场新能源汽车的领军品牌,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在比亚迪汽车这12年的快速发展中扮演了重要角色,从开始的“逆向开发”,到之后的产业链垂直整合以及制定未来新能源汽车的战略目标,均出自他的决策。本期中国品牌高层访谈,我们将与这位传奇人物面对面,看看王传福如何看待中国品牌发展的现状,并让他谈一谈比亚迪汽车这十余年的发展变迁。 ● 谈中国品牌发展现状 作为比亚迪的“掌门人”,王传福一手养育的比亚迪汽车品牌与中国品牌一同携手走过了十余年,那么在他眼中,中国汽车市场以及中国汽车品牌发展坏境和现状是怎样的? “中国市场是诞生世界级汽车品牌的平台” 目前,中国已经成为全球最大的汽车市场,但相比其他...    [详细]
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