2016年2月16日热点新闻: 近日,扬州市一充电桩建设工程突然被叫停,42辆电动公交车因充电桩不能到位成摆设。新能源汽车的快速发展,与停滞不前的充电设施建设之间的矛盾正日益突显,充电基础设施建设的“玻璃门”亟待打破。 充电设施是电动汽车运行的保障,其完善与否,直接关系新能源汽车的推广和应用。在新能源汽车推广瓶颈和机遇并存的特殊时期,必须考虑“设施先行”的重要性,让使用者能放心购买,优化实际体验,才能逐步培育使用群体,不断壮大产业发展。当前,充电桩布设滞后已成为业界反映最强烈的问题之一。据国家能源局测算,到2020年,全国电动汽车保有量将超过500万辆,需新建公交车充换电站3848座,公务车与私家车专用充电桩429.1万个,分散式公共充电桩50万个等。 充电桩,不应成为新能源车的“羁绊”。拆除“玻璃... [详细] |
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