长安希望获得特来电充电技术
此次合作，长安汽车主要是希望能将特来电CMS主动柔性智能充电技术应用到旗下的新能源车型上。
作为电动汽车锂离子动力电池的核心管理单元——电池管理系统（BMS）——能否稳定运行，对整个充电过程安全以及电池使用寿命有着至关重要的作用。相比较传统充电机，特来电CMS充电系统在多次充电后，不会对电池容量造成大的影响，能够在很大程度上延缓动力电池容量的衰减。
长安加大新能源投入
长安汽车在新能源汽车领域雄心勃勃，2015年3月6日，长安汽车正式发布了面向未来十年的新能源汽车发展战略：
以纯电驱动为主线，发展纯电驱动及插电式混合动力两大技术平台，到2025年，分3个阶段，向市场推出34款全新产品，累计销量将突破200万辆。其中，纯电动产品27款、插电式混合动力产品7款。而在纯电动产品中，商用车12款、MPV6款、SUV2款、轿车7款。
为此，长安汽车将投资180亿元，并计划筹建以重庆、北京研发基地为中心，统筹美国和英国研发中心，到2025年，逐步形成重庆、北京、保定、深圳四大新能源汽车生产基地。
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