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三元锂将复出?电池厂商解读新能源客车动力之争

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-04-25  来源:第一商用车网  作者:鑫椤资讯
摘要:    三元锂、磷酸铁锂、钛酸锂,哪种材料的电池更适合新能源客车?三元锂电池“暂停”事件,对新能源客车市场以及电池制造商影响几何?电池厂家又是如何看待新能源客车动力之争的呢?  ...

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2016年4月25日热点新闻: 3月7日,由北控集团北京京仪敬业电工科技有限公司牵头,联合北京英耐时新能源科技有限公司、阳光电源股份有限公司、香河海潮制件有限公司等单位,在海潮公司厂区一次调试成功全球首辆钛酸锂电动乘用车,近期已申请国家发明专利(2016102473884)。该车充分展示了刚刚国产化的世界先进钛酸锂动力电池性能优势,瞬间放电能力达到0-100km/h加速时间不超过10秒,40kw输出功率时刻电池总容量仅为两度电,该电池的瞬间充电能力已经通过起动电瓶试验得到充分验证,10分钟充满电没有问题。 这是一款标准五门四座A0级乘用车,整备质量约800公斤,采用增程式结构,总行驶里程300公里以上,符合国家补贴标准,补贴坡退进度恰好与国产化电池生产成本下降幅度相对应,消费者最终购买一辆家用乘用车只需付出人民币两万元。考虑到我国一二线城市汽车拥有量几近...    [详细]
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关键词: 新能源 磷铁 三元
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