沂星：纯电动客车安全性应系统考虑

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2016年5月06日热点新闻： 　　五一前，在电池LFP-技术交流采配微信群， 大家关于正极材料进行讨论，各抒己见， 　　聆听市场的心声。笔者就其中热点问题进行整理，内容如下： 　　议题一：三元禁入客车领悟，磷铁企业是有利还是有弊？ 　　观点一：禁止三元后，磷酸铁锂的量明显提升。 　　观点二：禁三元，保护国内公司，国内很多是磷锂，要是不限制三元，SDI，LG，松下都来抢占中国市场了，中国三元现在做不过日韩。 　　观点三：唇亡齿寒，杀的是不止是三元，打的是锂电的脸，禁三元的原因，不还是因为电池不安全吗？ 　　观点四：三元材料体系已经称霸数码产品多年，发展趋势和研究投入比磷酸铁锂好的多，个人感觉市场偏向三元，国家扶植铁锂产业。主要是国内大巨头在三元动力电池水平落后国外。如果放开市场，国内三元锂电必遭进口电芯屠杀。 　　观点五：三元是...    [详细]

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