关于召开“2016中国（宁波）车用新能源电池材料产业发展论坛暨投融资交流会”的通知

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2016年8月17日热点新闻： 新能源汽车市场进入增长爆发期，但一直乱象丛生的低速电动车业却无人问津。日前，由多个行业协会联合制定的《微型电动车技术条件》团体标准(以下简称“团体标准”)正式实施，2016年9月，国家标准化管理委员会牵头的低速电动车标准委员会也将成立，年底相关标准也将出台。业内人士认为，制定行业标准就是设定了门槛，有助于于改变生产企业参差不齐的现状，一直悬在低速电动车头上的“准生证”也将有望开放。 团体标准约束力有限 团体标准对微型低速电动车的术语和定义、型号、技术要求、试验方法、运输和贮存等方面都进行了规范。在团体标准中明确提出，微型低速电动车是纯电驱动的四轮车辆(包括客、货、专用车)，整车质量小于1500kg、设计最高时速小于70km/h，驱动电能来源于车载蓄能装置。 中国微型电动车技术创新联...    [详细]

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