rimOnO公司2016年夏季公开的EV概念车是长2.2m、宽1.0m、高1.3m的超小型车。车重320kg，将来打算降至200kg以下。最高速度为45km/h，充满电可行驶的距离（续航里程）的目标是达到50km。
方向盘做成了跟踏板摩托车一样的T字型，能够以接近摩托车驾驶的感觉驾驶汽车。采用轻量、可更换的布制车身，使用可更换式电池。
该公司计划2017年内先推出单座的第一代车型。售价打算定在100万日元左右。此后还将推出双座的正式版市售车，计划通过量产效应等，将价格降至40万日元左右（设想月产1000辆左右）。
根津表示，“我们想做任何人都可以放心开的汽车。由于车身是布做的，可以在上面贴徽章等，还可以更换，因此容易满足用户的喜好。希望服装业人士也关注我们”。
超小型EV普及的关键是日本能不能引进跟欧洲“L6e”一样的制度，欧洲的“L6e”只要有摩托车驾照、年龄达到14岁以上就可以驾驶。rimOnO想大幅改变传统的汽车制造，其做法其实是很有挑战性的。
相关新闻
CONTACT US
ICC APP
