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电池产业结构性过剩 钴盐供需反转时间推迟

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-12-22  来源:中国汽车工业信息网
摘要:    结构性过剩,高端产能仍然不足。政策波动打乱电池产业供需匹配节奏,PACK、电芯、正极、隔膜、电解液等均会出现产能结构性过剩,即高端产能不足,低端产能过剩,行业整体毛利率会往下走,锂盐方面...

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2016年12月22日热点新闻:   捷运时代,趋势而至!因应高铁时代来临,中等旅游团增加,中巴成了旅游团队与中短途省内班线公路客运的新宠。继纯电动公交车、纯电动物流车、微时公交车相继普及上市之后,旅游中巴通勤车也与时俱进,逐步惊艳登场。   金旅锦程客车便是洞察市场需求变化下应运而生的。引领新能源时代,金旅锦程客车携手雄韬股份,用时尚外观+高效节能+安全配置+舒适乘坐+纯电动电池,打造出绝美的XML6827。 金旅XML6827安装的动力电池,是由雄韬集团EV解决方案事业部精英团队自主研发设计的能量型磷酸铁锂电池,此电池系统电量达到100KWH,电池包系统达到IP67的防水防尘标准,PACK动力单体最大支持2C放电,1C充电。电池包系统符合GB/T 31467.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第三部分:安全性要求与测试方法》标准有关型式检验的要求;XM...    [详细]
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