请看下图最右侧:
2016年,中央补贴和地方补贴按1:1标准发放。2017年,中央补贴在2016年基础上降低20%,地方补贴不超过中央补贴的50%。请问,2017年地方补贴至少降低了多少?
说实话,对这道绕来绕去的应用题,哥也算了好多遍,最后终于得出答案:2017年地方单车补贴降低了60%。
是这么算出来的:假设2016年中央补贴为1,2016年地方补贴也为1.2017年中央补贴降低20%,剩余补贴为80%X1,地方补贴不超过中央补贴的一半,最高为40%X1。也就是说,2017年地方补贴比2016年降低了60%。
这样看来,2016年买电动汽车的消费者还真赚了。
之前,有的车企告诉电驹哥,车企会自己掏钱,弥补补贴降低后的差价。但是没想到地方补贴降低了60%。不知道车企是不是自己掏钱弥补全部差价。
下面小编就为您算算目前市面上主流的电动车型、插混车型究竟能拿多少补贴,希望能给大家带来实质性的帮助!
续航里程≥250km(纯电动汽车):
2017年补贴额度:国补+地补=4.4+2.2=6.6万。
2016年补贴额度:国补+地补=5.5+5.5=11万
(换句话说,相比于2016年,购买续航在250km以上的电动汽车,您要多花11-6.6=4.4万!)
以下车型都是这种补贴级别。
1.北汽EU260:综合工况续航里程260km,
2.帝豪EV:综合工况续航里程253km,
3.比亚迪e5:综合工况续航里程305km,
4. 比亚迪秦EV300:综合工况续航里程300km,
5.比亚迪e6:综合工况续航里程400km,
250km>续航里程≥150km(纯电动汽车):
2017年补贴额度:国补+地补=3.6+1.8=5.4万
2016年补贴额度:国补+地补=4.5+4.5=9万
(换句话说,相比于2016年,购买续航在150—250范围内的电动汽车,您要多花9-5.4=3.6万!)
以下车型都是这种补贴级别:
1.众泰E200:综合工况续航里程220km
2. 奇瑞eQ:综合工况续航里程200km
3. 芝麻E30:综合工况续航里程166km
4. 知豆D2S:综合工况续航里程150km
5. 江淮iev4:综合工况续航里程200km
纯电续航里程≥50km(插电混合动力汽车):
2017年补贴额度:国补+地补=2.4+1.2=3.6万
2016年补贴额度:国补+地补=3+3=9万
(换句话说,相比于2016年,购买纯电续航50km以上的插电混动车型,您要多花6-3.6=2.4万!)
以下车型都是这种补贴级别:
1. 荣威eRX5:纯电续航里程60km
2. 比亚迪元:纯电续航里程70km
3.比亚迪唐:纯电续航里程80km
4.凯迪拉克CT6:纯电续航里程90km
小结:
以此类推,综合工况续航≥250km的电动汽车可拿到补贴(国补+地补)共计6.6万元;250km>续航里程≥150km的电动汽车可拿到补贴(国补+地补)共计5.4万元;至于续航里程在150km以下的电动车,相信没有多少消费者愿意买账。纯电续航≥50km的插混车型可拿到补贴3.6万元。新补贴政策将从2017年1月1日起开始实施。
另外,纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于90Wh/kg,对高于120Wh/kg的按1.1倍给予补贴,不过估计没有几家车企能做到120Wh/kg。