2017年2月27日热点新闻: 按照国家对新能源车的最新补贴政策要求,今年每台车国家补贴退坡20%,地方补贴不得超过国家补贴的50%,消费者最终将比去年少享受至少40%的补贴额度。政策的倾斜很大程度上影响了消费者的购买意愿,这也无疑成为新能源车市近来的最强冷空气。在北上广深这样的一线城市,对于家用第二辆车来说,新能源汽车自然是限号和摇号中签政策下的首选,随着新能源汽车配套设备的不断完善,二三线城市的购车市场也将被激活。自从开年以来的新能源汽车销售数据发布,似乎寒冬来临已经成为了行业的共识,不过危机之下,往往也潜伏着契机。笔者认为,如果一个品牌旗下的传统燃油车型已经在消费者心目中得到了认可,对其动力性能也买账,在这基础上通过技术改造或者叠加,推出相应的新能源车型,也更容易让消费者为此掏腰包。 [详细] |
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