摘要: 新能源补贴的大幅退坡,加上1月份31辆的纯电动客车产量数字,不禁让人发问:新能源客车是不是不再是“香饽饽”。新能源客车的发展,是否不再受到国家重视。值得一提的是,目前中...
新能源补贴的大幅退坡,加上1月份31辆的纯电动客车产量数字,不禁让人发问:新能源客车是不是不再是“香饽饽”。新能源客车的发展,是否不再受到国家重视。值得一提的是,目前中国新能源汽车仅占汽车总体销量2%左右的市场份额。在补贴大幅退坡的后补贴时代,未来新能源车是围绕“三电”乃至新的应用场景重新研发和设计的竞争,这需要车企和核心零部件企业真正在研发技术上进行战略投入。近期,由宇通客车(600066)牵头在郑州举办的以“睿智引领?全新升级”为主题的新能源公交全系产品推介会上,来自全国各地的400余位公交企业代表及专家等齐聚一堂,围绕新能源汽车补贴新政、动力电池及新能源汽车未来发展趋势等话题,进行了深入探讨,共同探索新形势下新能源客车行业的可持续发展之道。
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