IBM出手：能主动降温的新型流体电池问世

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2017年3月21日热点新闻： 动力方面，东风俊风E17采用了双电机驱动方式。电机的额定功率分别为15/15kW，电机峰值功率分别为30/30kW，其电池组将采用三元锂电池。近日我们从最新一期的工信部新车目录中获得了一款东风新能源车型的申报图，命名为东风俊风E17。东风俊风E17将使用三元锂电池，该车或将与比亚迪e5、帝豪EV及北汽新能源EU系列等新能源车型展开竞争。电机的额定功率分别为15/15kW，电机峰值功率分别为30/30kW，其电池组将采用三元锂电池，该车具体电池容量目前还没有获得其相关信息。    [详细]

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