石墨烯基超级电容在现代轨道交通中的应用

您还没有注册，注册后将可以免费查看 如需帮助，请致电：18964001371  查看收费 用户名 密 码：

2017年3月23日热点新闻： i3是宝马真正意义上量产的一款纯电动汽车，在去年9月份就已全球销量突破6.6万辆。I3很多领域的技术都为宝马后续的电动汽车开发做了充实的积累和探索，比如整车的轻量化技术、电池系统的模块化技术、热管理技术等。 从动力电池系统角度来看，i3自2013年11月份上市以来，共进行了一次升级，即在2016年电量由22kWh，提升为33kWh，电量提高50%，这一次升级，保持了电池包体积、结构不变。 于16年升级之前的i3，续航里程在81英里/130公里(33度电的在114英里/183公里)，电池包总电量为22kWh，容量60Ah，总电压353V；电池包的总重量约为235kg，比能为93.6Wh/kg(33度电的比能约为140.4Wh/kg)。 宝马i3一直使用的电芯是方形铝壳，NCM，由三星SDI提供，额定电压在3.7V，电压限值区间为2.8-4.1VDC，电芯的比能在120Wh/kg以上，电芯的内阻在0.5 mΩ左右...    [详细]

信息提要： 本信息将为您提供石墨烯基超级电容在现代轨道交通中的应用最新市场进展，石墨烯基超级电容在现代轨道交通中的应用用户反馈及业内人士对石墨烯基超级电容在现代轨道交通中的应用看法，及时获知石墨烯基超级电容在现代轨道交通中的应用当前状态，获得最新商机。 您还可以通过我们网页查看行业资讯 » 新型电池 » 超级电容器下的锂电池|隔膜|电解液|正极材料|负极材料|前驱体|锂电辅料|回收|储能|梯次利用|锂|结构件|钠离子电池|，我们将呈现行业资讯 » 新型电池 » 超级电容器下的锂电池|隔膜|电解液|正极材料|负极材料|前驱体|锂电辅料|回收|储能|梯次利用|锂|结构件|钠离子电池|最新市场报价，市场行情，市场动态。

关于我们：ICC鑫椤资讯成立于2010年，主要服务于炭素、锂电、电炉钢3大行业，是中国领先的专业产业研究和顾问公司。鑫椤资讯以研究为中心，提供媒体资讯、研究咨询、数据库和市场营销等解决方案。
鑫椤锂电专注于锂电池原材料、锂电池及其下游等相关产业链跟踪，对市场价格、行情动态等资讯的搜集与研究，常年跟踪行业内400多家生产企业，拥有完善的产业数据库。根据企业需求提供定制报告，为企业提供专业化服务。
鑫椤锂电以研究为中心，服务于行业企业、金融机构（一二级市场私募基金/券商/银行等）、高校/科研院所、政府等，为客户提供的独特洞见、分析和资源，帮助客户高效决策，以实现高质量的业务增长。