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门槛高了 新能源车资质审批或暂缓

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-06-12  来源:大洋网-广州日报  作者:鑫椤资讯
摘要:  国家发改委对于新能源乘用车生产资质审批是放宽还是从严,成为近期业界争论的焦点。据彭博社援引知情人士称,中国拟暂停新能源汽车生产资质的审批发放,国家发展和改革委希望对现有政策进行评估。   记者就...

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2017年6月12日热点新闻:   上汽集团   2008年北京奥运会上,上汽集团与同济大学共同开发了20辆燃料电池汽车作为赛时公用车。2010年上海世博会上,上汽集团提供了40多辆燃料电池汽车作为大会公用车辆使用。   2015上海车展上,上汽第四代荣威950插电式燃料电池车亮相,据称续驶里程可达400公里,并能在-20℃低温下正常启动。该款车基于荣威950打造,配装动力蓄电池和氢燃料电池双动力源系统。   在2016北京车展上,上汽大通发布V80氢燃料电池版,新车采用氢燃料电池作为动力,最高车速可达120公里/小时。   奇瑞汽车   2010年,奇瑞燃料电池汽车在上海世博会运营,承担起世博园区交通“零排放”的示范任务。   2016年,国家“十二五”科技创新成就展上,奇瑞新能源展示了奇瑞艾瑞泽3燃料电池增程电动车。据介绍,该款车采用燃料电池增程器...    [详细]
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