湖口年产3万吨电池级磷酸铁材料项目加速推进

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2017年7月31日热点新闻： 近年来新能源汽车越来越多的出现在街头，但对大部分传统汽车企业而言，燃油汽车仍然是主营业务。 目前公示的双积分办法将乘用车燃料消耗限值和新能源汽车积分并行管理，并对新能源汽车积分明显倾斜。例如，乘用车企平均油耗负积分可由多种方式抵偿，包括使用新能源汽车正积分抵偿，新能源汽车负积分只能通过新能源正积分抵偿。 这意味着汽车企业自身必须能够生产销售足够量的新能源汽车，否则只能购买其他企业的新能源汽车正积分，或者削减自身传统燃油汽车产量。这等同于对新能源汽车产量做出了固定要求。 日前，工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长郑立新在国新办发布会中表示，《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，也就是简称的双积分办法，将于近期正式发布。 按照该办法，2018-2020年三个年度的...    [详细]

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