2017年10月30日热点新闻: 杨裕生炮轰“双积分”:严重背离了低碳化、轻量化发展方向。指出我国的“双积分”后果是鼓励企业更积极追求长里程,进而使得企业更容易取得高积分,这实际上滋养了高油耗车辆的产销。比如,特斯拉电池用量多,在美国加州可得最高积分,靠出售积分每年就可获得数亿美元的利润,从而弥补公司的亏损,而在新加坡由于其高耗电(即高排放)而受罚。因此,我们应该追随新加坡的新能源汽车政策,而不应跟随美国加州的错误方向。同时,呼吁政府部门要密切关注“双积分”执行过程中的动向,严防“金太阳工程”和“电动汽车骗补”类似问题的发生。 [详细] |
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