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杨裕生:积极发展增程式电动汽车 不追求过高比能量电池

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-11-17  来源:动力电池应用分会
摘要:    11月16日,“2017’第二届动力电池应用国际峰会暨第三届中国电池行业智能制造研讨会”在北京启幕。本届峰会由中国化学与物理电源行业协会和电池中国网共同主办,天津力神电池股份有...

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2017年11月17日热点新闻: 11月16日晚,大众品牌乘用车中国CEO冯思翰在推出T-ROCSTAR概念车之外,还公布了大众的战略转型计划:产品阵容的全面升级,包括推出新款轿车、轿跑、SUV和MPV车型;在产品中实现电动化、互联化和丰富的ADAS系统;更新核心技术理念,包含致力于电池系统、高压系统和自动驾驶技术的研发。 冯思翰介绍说,未来大众将在中国推出不少于10款新能源车型,其中4款SUV车型将在2018年亮相,而且有两款将是专门针对中国市场研发的产品;其余六款车型,将平均分配到2019和2020年推出。其中,大众与江淮合作投资的纯电动SUV将于2018年上半年正式投产,并将在同年下半年发布。    [详细]
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