据路透社报道，相关人员透露，鉴于一直都不希望看到现有的股权被稀释，戴姆勒断然拒绝了吉利持股5%的请求。按照市场价格计算，5%的股份相当于45亿美元。
据悉，两家车企在吉利的邀请下最近几周在北京进行了会晤。吉利表示如果戴姆勒增发新股的情况下，集团希望能够持有3%至5%的股份。戴姆勒断然拒绝了吉利的请求，但表示欢迎在公开市场进行股票购买。目前还尚不清楚吉利是否对这一提议有兴趣。
相关知晓吉利想法的人员表示，吉利与戴姆勒建立联合的计划包括组建一家合资公司来生产电动车，并且未来几周，双方仍然可能会以某种形式来签订合作协议。
吉利的发言人拒绝对此做出回应。戴姆勒一位发言人表示，集团对目前的股东架构非常满意，但补充到，也非常欢迎对公司一直有兴趣的前来投资。
吉利一旦能够持有5%的股份，那么将会成为戴姆勒的第三大股东，紧随科威特投资局（Kuwait Investment Authority）和黑石集团（BlackRock）之后，根据路透社掌握的数据，二者分别持有6.8%和6%的股份。
戴姆勒目前已经与北京汽车组建了合资公司，而本月也宣布将至少在中国投资50亿元与北汽生产电动车和电池。另外，戴姆勒目前也与比亚迪组建合资公司，即深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司（腾势汽车）。
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