工信部部长苗圩：我国新能源汽车发展面临五大问题

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2018年1月22日热点新闻： “2017年新能源行业开始优胜劣汰，我认为是分化元年。（三万公里补贴）政策的出发点是好的，但是对企业造成很大经营压力。”1月20日，开沃汽车董事长黄宏生在接受经济观察网记者采访时坦言，“三万公里补贴”政策并不科学，对行业影响巨大。“我们呼吁对电动车分类管理，而不是一刀切”。 为彻底堵住“骗补”漏洞，2016年12月29日，工信部下发《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称《通知》）要求，非私人用户购买的新能源汽车累计行驶里程要超过3万公里才能领取国家补贴，并于2017年1月1日起实施。这一政策实施一年以后，行业影响巨大。 黄宏生表示，一些企业受到三万公里政策影响巨大，“第一，由于补贴时间变长，资金成本很高；其次，市场环境没有想象的那么好。”...    [详细]

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