2018年3月09日热点新闻: 根据乘联会厂家数据, 18年新能源乘用车2月销量达到2.9万,环比1月下滑7%,但同比增速76%。18年1-2月的新能源车产销呈现强势开门红的特征,体现了市场化的需求趋势逐步体现。 2月是17年新能源走势的延续。2018年是新能源车动能转换年。2018年是新能源车增长动力从限购和补贴政策推动转向市场拉动的转型年。2月新补贴政策后的入门级A00级电动车的也面临补贴大幅降低的危险,因此2月的A00级仍有抢装的动力。2月的高增长也有2月末的北京市场的6万台号牌支持,也有非限购区域的私人购买的启动。2月的 A00级纯电动车的占比达到86%,这也是预期微型短续航里程车型的补贴调整和过渡期相对较高补贴的体现。 一、新能源乘用车销量暴增。 1. 1-2月新能源车销量开门红 在总体中国乘用车市场走势年初高、随后持续下行到夏季谷底的正常走势下,新能... [详细] |
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