银隆新能源公交车：绿色转型 循环经济充满电

    随着新能源汽车的普及，运用新能源公交替换传统公交成为推进城市绿色发展的重要举措。日前，在静海区子牙循环经济技术开发区的天津银隆新能源项目基地，记者坐上了一辆新能源公交车。司机张师傅说：“新能源公交车使用的银隆钛酸锂电池，充电只要6到8分钟，车辆到站休息时就能充好电，保证正常运营。快充功能很实用！即便气温在零下，也不需要司机提前热车，车辆通上电就能走。”

    如何实现从汽车销售商向绿色环保出行整体方案解决方的转变，是银隆持续考虑的问题。充电10分钟，行驶200多公里，银隆汽车自从踏入津门，就一路跑出了“天津速度”。该项目使用的核心科技——钛酸锂电池，具备充电速度快、使用寿命长、耐温宽度大、安全性高等优势，相比普通电池4个小时的充满时间，银隆实现了电池15分钟之内充满的全新充电方式。此外，钛酸锂电池在-50℃到60℃的环境中都能稳定运行，使用寿命也相当于同类电池的十几倍。这些打破国际垄断的技术，实现了引进、吸收、再创新，并在天津形成了钛酸锂电池的量产。

    作为我国北方最大的循环经济产业园区，天津子牙经济技术开发区初步形成了生态、智慧、便捷、宜居、开放的循环经济“子牙模式”。位于该园区内的全市转型升级重点新能源项目银隆，目前计划分三期建设完成，总规划投资约350亿元，把推进绿色转型升级作为重要抓手，提升装备制造业水平。

    天津银隆新能源有限公司常务副总经理王怀斌说：“新能源汽车是‘中国制造2025’中的重要发展领域。未来银隆将继续通过技术和产业升级，为市民绿色出行提供支持。”