锂电池普及了，为什么汽车还是用铅蓄电池？

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2018年5月07日热点新闻： 根据大众集团之前的计划，要到2019年才会大规模面向市场推出电动汽车产品。但现在大众已经开始为了确保电池组件的供应做好准备，以便能够满足明年的大规模产量需求。在之前宣布签署250亿美元电池采购合同之后，日前，这家德国汽车厂商又宣布将合同金额扩大一倍，达到了480亿美元。 2017年11月份，大众汽车集团（中国）宣布，面向2025年，计划在华电动出行领域直接投资超过100亿欧元，并推出近40款新能源车。大众汽车（中国）总裁兼CEO海兹曼表示，到2025年将交付150万辆新能源车型。未来7到8年间，大众将在华推出近40款本土化生产的全新新能源汽车；在2020年到2025年期间，大众在华本土化生产的新能源汽车将超过20款。 近年来，中国新能源汽车产业迅猛发展，2017年产销突破70万辆，保有量已突破180万辆，连续三年成为全球最大的新能源汽车生产...    [详细]

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