2018年6月01日热点新闻: “身处后补贴时代,中国新能源汽车产业所有利益相关方都应该认真思考,超前谋划,否则整个行业将面临断崖式滑坡的危机。”5月31日,北京新能源总经理郑刚在2018中国汽车新创峰会上表示,擎天柱计划换电模式将成为应对后补贴时代的一项战略性布局。 如何平稳过渡到后补贴时代? 郑刚认为主要有两点:一方面要依赖产业链,特别是整车企业,以“产品+模式创新”为本,集成社会资源,提高电动汽车的性价比,让消费者的一次购车成本不会随着补贴的退坡而大幅增加。 另一方面,政府应该积极有为,刺激消费者对车辆购买的原始积极性。当财政的补贴政策退出,只有营造更好的消费和使用环境,推进全生命周期的综合成本管控,才能让这个刚刚处于导入期的行业向发展期平稳过渡,以避免整个产业断崖式的滑坡。 如何实现全生命周期的... [详细] |
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