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动力电池行业转入降本比拼 竞争向上游转移

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-07-16  来源:中国交通新闻网
摘要:    新能源汽车补贴退坡牵动着产业链上下游的神经。在这个全行业加快优胜劣汰的关键时期,成本压力层层传递,直接影响到动力电池企业。     近日,宁德时代首席执行官黄世霖与比...

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2018年7月16日热点新闻: 申请新能源汽车补贴,越来越难了。日前,工信部公示了《关于2017年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况》。 本次申请的230616辆新能源汽车中,有68949辆不符合补贴要求,达到总数的三成。 大刀阔斧砍下30亿补贴资金 前不久,新能源汽车国家监管平台公示了《关于2017年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况》。 2017年,新能源汽车企业申报推广数为230616辆,申请清算资金为96.01亿元;经专家组审核,最终核定推广数为161667辆,减去68949辆不符合补贴要求的车型,清算补助资金66.41亿元。 江淮、北汽、广汽、长城、御捷、海马、江铃、吉利等一线品牌,均有1000辆以上车辆申请补贴被拒。 无审查 不补贴 造成本次大规模淘汰事件的原因,是相当一部分企业打算绕过新增的网络审查机制,不接入新能源汽车国家监...    [详细]
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