2018年7月20日热点新闻: “今年400km续航车型将成为市场主流,目前,我们新推车型续航里程基本都在400km以上。”一家吉利新能源4S店的销售人员日前向《每日经济新闻》记者如此表示。 受新能源补贴政策调整影响,提高纯电动车型续航里程成为新能源车企当前的主要任务。日前,记者在走访市场时发现,一方面续航在400km以上的新车型频频上市;另一方面续航在200km以下的车型已逐渐停售,陆续退市。 “补贴新政对市场的影响已经显现。”汽车行业分析师颜景辉在接受记者采访时表示,补贴与续航里程这样的技术标准挂钩,正倒逼企业进行技术升级。 值得注意的是,并非所有车企都有足够的技术储备。不少此前主打低续航里程且技术能力相对较弱的新能源车企,开始遇到发展危机。业内有分析认为,在补贴新政下,新能源车市场格局将再次发生变化,缺乏技术储... [详细] |
信息提要: 本信息将为您提供周评:电解液市场弱势(07.14-07.20)最新市场进展,周评:电解液市场弱势(07.14-07.20)用户反馈及业内人士对周评:电解液市场弱势(07.14-07.20)看法,及时获知周评:电解液市场弱势(07.14-07.20)当前状态,获得最新商机。 您还可以通过我们网页查看行业资讯 » 电解液 » 原创下的锂电池|隔膜|电解液|正极材料|负极材料|前驱体|锂电辅料|回收|储能|梯次利用|锂|结构件|钠离子电池|,我们将呈现行业资讯 » 电解液 » 原创下的锂电池|隔膜|电解液|正极材料|负极材料|前驱体|锂电辅料|回收|储能|梯次利用|锂|结构件|钠离子电池|最新市场报价,市场行情,市场动态。 |