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重磅!4月15日后,锂电车将迎来爆发期,国标电动车必须配锂电池!

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-04-08  来源:网络
摘要:      从今年4月15日开始,《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准正式实施了,也就意味着重量超过55公斤,功率400W以上,没有安装脚踏板的电动车,都是属于超标车,新国标相对于很...

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2019年4月08日热点新闻: 根据《中国制造2025》的规划目标,2020年锂离子电池单体比能量达到300 Wh/kg,2025年达到400 Wh/kg,2030年达到500 Wh/kg。提升能量密度是锂离子电池研究永恒的话题,行业内普遍认为,锂离子电池技术的近期目标是通过高镍三元正极、硅碳负极实现单体300wh/kg,中期(2025年)目标是基于富锂锰基/高容量Si-C负极,实现400wh/kg。 锂离子电池比能量的提升离不开材料技术的进步和生产工艺的提升。目前,关于锂离子电池的研究工作多集中在开发新的电极活性材料,隔膜和电解质材料,却很少关注电极和电池结构对电池性能的影响。比如通过优化电极的结构,可以提高电极的导电性和其对电解液的浸润性能,加快电子和离子在整个电极内部的传输速率,进而提升电池的能量密度和倍率性能。 提升涂布量是提升锂离子电池能量密度的有效方式,但是随着涂布量的上升...    [详细]
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