1)新能源乘用车
按照这个数据来看,在补贴下降以后,新能源乘用车只能稳定在6万台左右。

2)新能源商用车
新能源商用车的情况,在7月份大巴抢装的行情结束以后,基本告一段落,整个盘子目前只有4000台不到,从这个数字来看,后面几个月想要缓过来,真的很不容易。

后续等着详细的数据出来,我们可以看下各家的情况,总的情况真的不理想,可以预计商用车的大幅下降,使得这个月总体的电池用量下降比较多。我们可以根据车型看看后面几个主要龙头企业的态势,看看能不能在后面维持一个比较好的数据。
小结:由于2018年的11月和12月数据之前太高,所以如果今年没有好的办法,同比数据新能源汽车可能真的比较难看了。