2019年10月14日热点新闻: 日前,财政部对上汽集团董事长陈虹关于氢燃料电池汽车补贴的“两会”提案作出回复表示,在政策设计上,应当按照既定政策完成补贴退出。 陈虹在此前的提案中建议,在燃料电池汽车购置方面,2019年后允许地方补贴继续保持一定比例的配套支持,同时建议财政部在2021年后继续对燃料电池汽车予以补贴,否则很可能会导致中国新能源汽车市场出现“40%左右的断崖式下滑”。 按照财政部等四部委在2015年4月发布的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》政策要求,包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车在内的新能源车型的补贴期限都将持续到2020年,同时,除燃料电池汽车外其他车型补贴在2017-2020年逐年适当退坡。 在后续的几次新能源汽车补贴政策调整中,财政部都保持了2020年退出... [详细] |
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