路透社消费，通过在一份政府文件里面看到，为了加快低排放汽车接受度，德国计划对未来五年内购买电动车的买家增加50%补贴金额。
文件中显示，针对插混车型的补贴将从3000欧提高到4500欧，而针对售价超过4万欧元以上的电动车将提供5000欧元补贴。
德国政府希望到2030年能有1000万辆电动汽车上路，这场攻势旨在扭转德国汽车业与美国和中国的竞争对手相比在电动汽车领域被视为落后地位的局面。
该报曝光的当天，德国总理默克尔（angela merkel）在大众汽车zwickau工厂发表了演讲，这位德国领导人目睹了这家汽车制造商开始批量生产id.3电动汽车，这辆汽车的价格约为30000欧元（合33500美元）。
默克尔在发布会上说：“我们现在可以说，茨威考是当今德国汽车工业及其未来的支柱。”作为政治家，我们的任务是建立一个新技术创新能够站稳脚跟的框架。”
默克尔说，到2035年，政府将投资35亿欧元（39亿美元）建设电动汽车充电站。
周日，她曾表示，德国到2030年需要100万个充电站，并敦促汽车制造商和公用事业公司在帮助建设必要的基础设施方面发挥作用。
据知情人士周一透露，作为汽车行业推动计划的一部分，宝马计划建设4000个电动汽车充电站。
今年9月，在法兰克福车展上，欧洲汽车制造商警告各国政府，欧盟的规定可能会对利润和就业造成灾难性影响，因为主流客户不会购买电动汽车。
德国汽车制造商正在加速推出电动汽车的计划，在欧盟的压力下，2021至2030年间，二氧化碳排放量减少37.5%，而在2007至2021年间，碳排放量减少40%
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