2019动力锂离子电池行业研究年度报告

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2019年12月11日热点新闻： 继2018年燃油车产销增长停滞，2019年国内新能源汽车市场也将迎来下行。截止到10月份，国内新能源车产销尚不足95万辆，预计全年产销勉强达到120万辆，同比首次出现下滑。受此影响，动力电池装机量也未能有太大变化，仅依靠单车装机量的提升带来小幅增长。行业虽然增长停滞，但头部企业的市场占有率却越来越高：2019年1-10月，仅CATL和比亚迪两家电池企业的市场份额占比就达到了72%，相比去年的61.4%又增加了10个百分点，集中度已经异常高。在此背景下，不少电池企业无法在动力市场立足，产销规模或下滑、或停产，退出市场竞争。 国内市场增长乏力，但海外市场却越来越热。2019年海外新能源汽车销量预计将达到107万辆，同比增长近20%，同时，德国传统车企开始全力All in 新能源，大众推出全新电动平台并将于2020年投放市场，奔驰EQC、奥迪E-tron也于11...    [详细]

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