各有关单位：
随着各国能源需求结构转型和新能源电池技术的进步，电动汽车的续航里程正在逐步提升。近几年，动力锂离子电池事故却屡次登上新闻头条。动力锂电池在遭遇碰撞、挤压、高温、电滥用等情况下，发生电池热化学反应，从而引发热失控链式反应，并造成一定程度的化学毒害。产品性能的提升迫切需要与之配套的安全技术提升作为保障。
2020年，我国发布了GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，以规范动力电池的安全要求和实验方法。但在热失控的安全性方面，该标准并没有涉及热失控泄漏物造成的化学毒害等相关内容。一方面，现实亟需建立各行业电池安全标准体系，通过各类标准的相互衔接及组合，覆盖动力电池单体、模组、系统等各层级部件，保障其在整个生产和使用周期的安全。另一方面，动力电池事故后处理也是需要高度关注的一个方面，动力电池因内因（内短路、自发热）或外因（碰撞、挤压、加热等）导致电池热失控后，电池会释放有毒有害、易燃易爆物质，可能引起火灾和毒害，目前尚无成熟的标准为事故分级和实施救援提供支撑，亟需开展相关研究和标准制定工作。
本标准中涉及的试验方法由《动力电池系统性能量化评价技术》课题组十多年的研究以及多家企业产品实验验证获得，调研和收集了国外动力电池和电动汽车有关热失控安全的标准，已在国家重点研发计划课题《动力电池系统性能量化评价技术》等任务支持下形成标准草案。主编单位对我国动力电池的技术状态进行了调查与分析，并对大量的国内外动力电池产品热失控泄漏物进行检测方法的研究和检测结果的分析，对动力电池的热失控泄漏物的毒物谱有较全面的掌握，从而为编制符合国情的《动力电池热失控泄漏物检测方法和毒性分级》标准提供了有利条件。
为了促进动力电池的高技术发展，提高动力电池、电动汽车和储能电站的安全性，中国化学与物理电源行业协会拟启动《动力电池热失控泄露物检测方法与毒性分级》团体标准工作组，由该行业代表性的科研机构、大专院校、电池生产厂商、上下游供应商和终端用户组成，希望通过该团体标准的制定和发布，为发展新能源汽车产业链中的高附加值产品、实现碳达峰和碳中和的目标、提升社会效益和经济效益提供积极意义。
现征求本行业骨干企业及相关单位对编写《动力电池热失控泄露物检测方法与毒性分级》团体标准工作的意见和建议。参与标准制订工作的单位，需交纳标准工作组支持经费。
有意参与《动力电池热失控泄露物检测方法与毒性分级》标准工作的单位，请于2021年5月25日前将征求意见表反馈协会。
联系人：团体标准工作部王熙晨
电话：022-23959049,13752438090 E-mail：wangxichen@ciaps.org.cn
立项征求意见表.doc
动力电池热失控泄露物检测方法与毒性分级协会团体标准的征求意见函.pdf
中国化学与物理电源行业协会
2021年5月17日
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