9月新势力新能源汽车交付量详情如下：
蔚来和小鹏单月交付量首破万，分别为1万628台和1万412台，环比分别大幅增长80.7%和44.3%。
第三名不是理想，而是哪吒，9月交付量达到7,699台，环比增长16.4%；理想9月交付仅7,094台，环比下滑24.8%，理想解释是因为部分芯片供应不上，影响了交付的正常进行。
零跑9月交付4,095台，连续第三个月挺进4000关口，看起来突破5000辆瓶颈线仍需要努力。
鑫椤资讯：9月造车新势力蔚来、小鹏、理想、哪吒和零跑交付量共计39,928辆，环比增长18.7%；前9月交付量累计245,528辆；新势力在新能源乘用车市场的份额约为15%左右。
9月新势力新能源汽车交付量详情如下：
蔚来和小鹏单月交付量首破万，分别为1万628台和1万412台，环比分别大幅增长80.7%和44.3%。
第三名不是理想，而是哪吒，9月交付量达到7,699台，环比增长16.4%；理想9月交付仅7,094台，环比下滑24.8%，理想解释是因为部分芯片供应不上，影响了交付的正常进行。
零跑9月交付4,095台，连续第三个月挺进4000关口，看起来突破5000辆瓶颈线仍需要努力。
9月新势力新能源汽车交付量详情如下：
蔚来和小鹏单月交付量首破万，分别为1万628台和1万412台，环比分别大幅增长80.7%和44.3%。
第三名不是理想，而是哪吒，9月交付量达到7,699台，环比增长16.4%；理想9月交付仅7,094台，环比下滑24.8%，理想解释是因为部分芯片供应不上，影响了交付的正常进行。
零跑9月交付4,095台，连续第三个月挺进4000关口，看起来突破5000辆瓶颈线仍需要努力。
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